행정안전부 대통령기록관

1) KISA와의 주요 추진 사항

일반 기술 계획
· 공장 시설, 기계 장치, 생산 공정 등에 관한 문제와 건설 계획, 내용, 책임 등을 규정하는 기술 계획서를 최종 승인함.(68.11.5)

추가조항
· 성능 보장, 건설공기, 작업 범위 소유권 및 손실 위험 부담 등 양측 권리와 의무에 관한 구체적 협정 사항을 규정하는 추가 조항을 최종 승인함.(68.12.17)

* 추가 조항 협정상 한국 정부의 특수 책임.
· 일괄 수입 허가 발급, 보세 통관 조치, 세관 파견, 사업세, 법인세의 면제 지시 등.

최종 외화 비용
· $112,199천 으로 확정 타결. 여기에 해상운임 보험료 5%를 가산하여 $116,598천.

나라별 차관 내역
· 미 3천7백만불, 영 1천4백6십만불, 서독 2천6백만불, 이태리 2천6십만불, 프 1천3백만불.

2) 외화의 소요 내역 – 단위 천불

제선공장(14,303)제강공장(17,588)압연공장(35,679), 부대시설(23,687)기술용역 등(20,939)

3) 공장부지 매수 및 지상물 철거

공장부지 총 매수 면적 2,326,829평, 주택용 부지 203,877평, 지상물 철거 1,110동.

4) 자본금 현황

68년 말 수권자본금 16억, 자본금 16억(정부 출자 9억(56.3%), 대한중석 7억(43.7%))

89년 말       "      55억,      "      55억(      "      39억(71%)       "      16억(29%))

5) 정부 지원 사업 추진 현황

도시 토목
· 가로 축조 : 포항시-형산 교간 완공, 강동교접속도로 3.3km
· 교량건설(3개소) : 하도교 완공, 구형산교 확장, 강동교 하부공 교각 11기중 4기 기초시공

공업용수
· 진입도로 완공, 댐 기초 굴착 1/3 시공, 배수터널 약 1/4 시공

항만건설
· 동방파제 완공, 파제제 85% 시공, 북방파제 완공, 가설 부두 강시만 1,082개중 365개 타설

준설
· 2,600천㎥ 중 66% 준설. 69년에 완공 목표.

철도인입선
· 총연장 3km에 대한 노반 조성공사 및 정차,장 대지 조성 공사 완료

3. 별첨 : 포항종합제철 공장도